Degvielas dozators ir neaizstājama mērīšanas ierīce, ko izmanto, lai pievienotu degvielu mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas notika, attīstoties automobiļu rūpniecībai un transporta nozarei. Pēdējos gados, attīstoties tirgus ekonomikai, tas ir veicinājis degvielas uzpildes staciju tirgus nepārtrauktu paplašināšanos. Gāzes dozators tiek plaši izmantots kā tirdzniecības norēķinu mērinstruments, un gāzes dozatora problēmas ar katru dienu palielinās. Ātru identifikācijas un remonta metožu kopums bieži sastopamiem tankkuģu defektiem, kurus var salabot salīdzinoši īsā laika periodā, un tas ir ekonomisks un praktisks. Parunāsim par to tagad.
Ja degvielas dozatora solenoīda vārstu nevar atvērt un mašīna neražo eļļu, vispirms pārbaudiet solenoīda vārsta vadības ķēdes daļu, piemēram, vai lampas vārsta dēlis, releja dēlis vai galvenā šķīvis ir bojāts un vai nulles līnija ir labi pievienota, un pēc tam pārbaudiet solenoīda vārstu. Tās pašas defekti, piemēram, vai vārsta spole ir atvērta ķēde, vai vārsta membrānas caurums ir bloķēts utt.
Kad naftas cauruļvads noplūst, kad gāzes daudzums, kas nonāk naftas cauruļvadā, pārsniedz naftas un gāzes separatora atdalītās gāzes Z daudzumu, tiks veidota arī gāze eļļā. Motora bojājumi, trīsfāžu motora iekšējās spoles atvērtā ķēde un vienfāzes motora sākuma kondensatora bojājums samazinās motora kravnesību, un motors lēni griezīsies un radīs siltumu, kad degvielas dozators ir ieslēgts; tiks bojāta arī shēmas plate, kas kontrolē motoru. Motoru ir grūti iedarbināt, piemēram, trīsfāžu tiristora dēlis ir atvienots līdz galam vai gaismjutīgā tiristora vadīšanas jauda ir zema.
Sakarā ar piemaisījumiem, kas nonāk starp vara uzmavu un caurplūduma virzuli, vai iekšējās transmisijas mehānisma nodiluma dēļ (piemēram, bakelīta ritenis, savienojošais stienis utt.), četri virzuļi nevar pārvietoties, lai eļļas mašīna nevarētu izvadīt eļļu. Aprēķiniet, noņemiet saules dūres vara uzmavā un nomainiet nolietotās daļas; naftas un gāzes separatora eļļas izplūdes vārsts ir iestrēdzis un to nevar atvērt, kā rezultātā no dozatora nav eļļas. Remontējot, eļļas izplūdes vārsts ir jānoņem un pēc tam jāpārinstalē pēc saules noņemot sundries, lai tas varētu brīvi pārvietoties uz augšu un uz leju; pārbaudiet eļļas un gāzes separatora izplūdes caurules izplūdes stāvokli ieslēgtā stāvoklī, ja izplūdes gāzes neapstājas, varat sākt spriest Tā ir noplūdes kļūda tankkuģa vai apakšējā vārsta cauruļvadā.
