Degvielas uzpildes stacija ir plaši izplatīta sabiedriskā iekārta, taču tai ir zināmas briesmas. Kā jau tagad ir parādījušās dažāda veida degvielas uzpildes stacijas. Tātad, kāda ir atšķirība starp tradicionālo degvielas uzpildes staciju un sānu tipa degvielas uzpildes staciju? Tās Kādi ir piemērojamie tvērumi? Nākamais raksts sniegs jums īsu ievadu.
Atšķirība starp sānu tipa degvielas uzpildes staciju un tradicionālo degvielas uzpildes staciju
1. Celtniecības izmaksas: Slīdošās degvielas uzpildes stacijas būvniecības izmaksas ir zemas. Uz sāniem uzstādītā degvielas uzpildes stacija ir pilna degvielas uzpildes stacija, kas iebūvēta konteinerā, lai pārdotu benzīnu transportlīdzekļiem un mašīnām. Salīdzinot ar tradicionālo degvielas uzpildes staciju, tas ir ļoti labs risinājums, jo tas ir ērts, lēts, bez būvniecības, pašpietiekams, pielāgojams, mobils un elastīgs.
2. Personāls: ja tradicionālajā degvielas uzpildes stacijā ar gada pārdošanas apjomu 2,000 tonnas, pamatojoties uz ieroču pārdošanas aprēķiniem 350 tonnas gadā uz cilvēku, ir nepieciešami 6 cilvēki, tostarp 1 stacijas vadītājs. , 1 grāmatvedis un 2 degvielas uzraugi. , 2 kurināmā strādnieki, strādā divās maiņās.
3. Grīdas laukums: uz slidām uzstādītais aprīkojums aptver platībuapmēram 50 kvadrātmetri. Apgabalsekspluatācijas vieta ir balstīta uz transportlīdzekļa piekļuves ērtībām un ir piemērota vietai.
Ņemot vērā prasības attiecībā uz drošības attālumu starp dažādām ēkām un konstrukcijām tradicionālajā degvielas uzpildes stacijā, teritorijas platība parasti ir aptuveni 2,000 kvadrātmetri, un kopējais degvielas uzpildes stacijas iekšējais modelis ir standarta diapazonā. .
4. Elastīgums: Degvielas uzpildes stacijai, kas uzstādīta uz sāniem, ir liela elastība, pateicoties tās mazajai platībai, aprīkojuma integrācijai un vienkāršai transportēšanai. To var ievietot klientiem vajadzīgajā vidē pēc vajadzības un pamatojoties uz juridisko procedūru iegūšanu.
Taču konstrukciju un konstrukciju fizikālo īpašību dēļ tradicionālajām degvielas uzpildes stacijām nav tādas elastības kā uz sāniem montējamām degvielas uzpildes stacijām, un jaunu, rekonstrukciju un paplašināšanu prasa milzīgas investīcijas.
5. Salīdzinot ar parastajām degvielas uzpildes stacijām, uz sāniem uzstādītās degvielas uzpildes stacijas ir līdzīgas ar to, ka tajās visās darbojas rafinēta nafta, kas visas ir viegli uzliesmojošas, sprādzienbīstamas un augsta riska nozares.
Lielākā atšķirība starp abiem ir tā, ka degvielas uzpildes stacija ir balstīta uz nekustamo īpašumu un to nevar pārvietot. Tas pieder pie nekustamā īpašuma. Stacijas būvniecības laikā ir jārealizē tādas tehniskās prasības kā drošība un vides aizsardzība, un būvniecības izmaksas ir augstas.
6. Degvielas uzpildes stacija ir kustama mašīna un iekārta, kas ir samērā patstāvīga un pieder pie kustamās mantas. Iekārtu ražošanas procesā tiek atrisinātas tādas tehniskās prasības kā drošība un vides aizsardzība, un stacijas būvniecības izmaksas ir zemas.
7. Degvielas uzpildes staciju var uzskatīt par gāzes termināļa paplašinājumu, kas ir kvalificēts naftas pārstrādes uzņēmuma darbībai, piemēram, konkrētas degvielas uzpildes stacijas biznesa paplašinājums.
Protams, ja likums paredz īpašus noteikumus attiecībā uz degvielas uzpildes stacijām ar sānslīdēm, pat tad, ja tiek izveidota neatkarīga struktūra, tam vajadzētu atšķirties no jaunas parastās degvielas uzpildes stacijas būvniecības nosacījumiem, pretējā gadījumā degvielas uzpildes stacija zaudēs savas priekšrocības. un to ir grūti veicināt.
Otrkārt, slīdveida degvielas uzpildes staciju piemērošanas joma
1. Rūpniecības un kalnrūpniecības ēkas: tekstila rūpnīcas, tērauda rūpnīcas, spēkstacijas, cementa rūpnīcas, industriālie parki, raktuves, lieli būvlaukumi (ātrgaitas dzelzceļš, ātrgaitas, būvniecības attīstība utt.), komerciālās un jauktās stacijas.
2. Transporta kategorijas: autoskolas, taksometru uzņēmumi, autobusu pasažieru pārvadājumi, loģistikas uzņēmumi, kravu pārvadājumu uzņēmumi un transporta biroju sistēmas.
3. Hub atrakcijas: lidostas, atrakcijas, doki, ūdens centri.
4. Autostāvvietas pakalpojumi: 4S veikali, Che Youhui, klubi, universitātes autostāvvietas, lielveikalu autostāvvietas.
5. Speciālie veidi: pašvaldības, transports, ugunsdzēsēji.
Kādas ir slīdošo degvielas uzpildes staciju īpašības?
Slīdošo degvielas uzpildes staciju izskats un izmantošana ir nodrošinājusi daudz ērtību rūpnieciskajai ražošanai un dzīvei. Tālāk ir apkopotas uz sāniem montējamo degvielas uzpildes staciju īpašības.
1. Ļoti integrēts dizains, viegli transportējams un migrējošs
Konteinera tipa uz sāniem uzstādītās degvielas uzpildes ierīces dizaina koncepcija ir ļoti integrēta. Uzglabāšanas, izkraušanas, pārvades un uzpildes procesa iekārtām, zemsprieguma jaudas sadalei, motora frekvences regulēšanai un automātiskajām vadības sistēmām jābūt integrētām vienā vai vairākās sliedēs. Tas ir ērti visas ierīces pārvietošanai, pacelšanai un transportēšanai, un uzstādīšana uz vietas ir vienkārša un ērta.
2. Vadības paneļa dizains ir unikāls, un vadības skapī esošā elektroniskā rādītāja skaitītāja datu displejs ir precīzs.
Sistēmas vadības saskarne ir vienkārša un jauna, un cilvēka un mašīnas saskarne ir draudzīga. Vadības skapja sekundārais displeja instruments izmanto 1:1 analogo rādītāju un digitālo skaitītāju, un izskats ir tāds pats kā tradicionālajam instrumentam, kas atrisina zemas temperatūras šķidruma un gāzes cauruļvada attālā mehāniskā skaitītāja neprecīzu displeja datu problēmu. . Instrumentu panelis "tradicionāls", "elegants" un "moderns" var tikt pārslēgts pēc vēlēšanās, kas atbilst operatora tradicionālajam novērošanas režīmam un ergonomiskā dizaina prasībām.
3. Sistēmai ir tālvadības uzraudzības un kontroles funkcija, kas var realizēt visu laikapstākļu elektronisko drošību dežūras laikā
Sistēma var realizēt visaptverošu drošības uzraudzību un ierīces un galvenā aprīkojuma vispārējo darbības apstākļu kontroli nedarba periodos, kā arī automātiski noteikt un reģistrēt svarīgus datus, piemēram, iekārtas darbības apstākļus un vēsturiskos trauksmes parametrus. Kad aprīkojums pārsniedz normālos pieļaujamos darba apstākļus, automātiska skaņas un gaismas signalizācija un balss uzvednes. Pirms iekārtas normālas darbības apdraudēšanas un iekārtas bojājumu radīšanas to var bloķēt, lai pabeigtu automātisku izslēgšanu (sūknis), vārstu aizvēršanu (uzglabāšanas tvertnes ieplūdes un izplūdes vārsti), vārsta atvēršanu (uzglabāšanas tvertnes pārspiediena samazināšanas vārstu) utt. Pārtraukt drošā stāvoklī. Sistēma ir aprīkota ar tālvadības pulti; tas ir aprīkots ar elektronisku dežūras sistēmu drošības uzraudzībai, piemēram, tvertnes spiediena un degošu gāzu koncentrācijas signalizācijai, kas ir ērta darbiniekiem, kas dežūrē naktī, lai īstenotu attālinātu uzraudzību.
4. Produkts realizē attālo palīguzraudzību
Funkcijas ietver regulāru apkopi, vadītu remontu un attālo remonta atbalstu. Tas var saņemt dažādus datus par klātienes darbības statusu un uztvert iekārtas darbības statusu jebkurā laikā un vietā, īpaši, ja iekārtai ir neparasts trauksmes signāls, tas var steigties uz notikuma vietu, lai pēc iespējas ātrāk risinātu ārkārtas situāciju. Ja rodas kļūme, uz vietas esošie operatori var tikt attālināti vadīti, lai veiktu problēmu novēršanu un avārijas remontdarbus, izmantojot internetu, lai samazinātu dīkstāves radītos ekonomiskos zaudējumus. Jaunākos kļūdu ierakstus un izplatītākās problēmu novēršanas metodes var saglabāt un atjaunināt reāllaikā, lai novērstu problēmas pirms to rašanās. Tiklīdz rodas kļūme, avārijas remontu var sākt nekavējoties.
