1. Pirms eļļas izkraušanas degvielas uzpildes stacijā, kas uzstādīta uz sāniem, vispirms ir jāizmēra eļļas tvertne, un eļļu var izkraut tikai pēc tam, kad ir pārbaudīts tvertnē uzglabātās eļļas daudzums, lai izvairītos no eļļas noplūdes no augšas izkraušanas laikā. Izkraujot eļļu, jākontrolē eļļas plūsmas ātrums. Pirms eļļas iegremdēšanas eļļas caurulē, eļļas plūsmas ātrums jākontrolē 0,71 M/S robežās, lai izvairītos no statiskās elektrības.
2. Izkraujot eļļu degvielas uzpildes stacijā, kas uzstādīta uz sāniem, attālums starp pagarināto eļļas cauruli un tvertnes dibenu nedrīkst pārsniegt 300 mm, lai izvairītos no statiskās elektrības, ko izraisa eļļas izšļakstīšanās. Ja eļļas izplūdes caurule, kas nonāk eļļas tvertnes zonā, tiek nomainīta pret ziedu cauruli, var izvairīties no eļļas izšļakstīšanās.
3. Pārvietojamās degvielas uzpildes stacijas naftas autocisternas izplūdes caurulei jābūt aprīkotai ar ugunsdrošu pārsegu. Izkraujot eļļu, ir jāizslēdz dzinējs un jāpārtrauc degvielas uzpildes darbība. Jāievēro drošības pasākumi un savlaicīgi jāveic izkraušanas pasākumi.
4. Izkraujot eļļu no pārnēsājamas degvielas uzpildes stacijas autocisternas, ir jāuzrauga īpašs personāls. Vadītājam vispirms ir jāpievieno zemējuma vads paredzētajai autocisternas vietai, jāturas pie savas pozīcijas un neļauj gājējiem tuvoties. Pēc eļļas izkraušanas pagaidiet 5 minūtes pirms atkārtotas eļļas uzglabāšanas tvertnes inventāra mērīšanas, lai izvairītos no statiskās elektrības starp mērstieni, eļļas līmeni un eļļas tvertni, kas var izraisīt katastrofu.
